Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ

Как бы владелец бережно не относился к лодке, все равно случаются повреждения судна разного характера, пробои. От этого никто не застрахован, а вот решение проблемы одно – заплатка. Только вот ставить ее надо грамотно и правильно, особое внимание уделять выбору клея.

Самый подходящий клей для лодки ПВХ – это тот, который прилагается в ремкомплекте. Он отвечает всем требованиям, обеспечивает быстрое схватывание, не боится влаги и солнечных лучей. Но зачастую нет возможности посетить магазин или купить подходящий клей, что делать в такой ситуации, ведь лодка нужна сейчас?

Можно подобрать альтернативный вариант, обладающий необходимыми свойствами. Это:

• ✅ Термоустойчивость. Солнце часто является причиной нагревания бытового клея, поэтому важно, чтобы он выдерживал воздействие высоких температур.
• ✅ Водоустойчивость. Он не должен терять своих свойств при соприкосновении с влажной средой.
• ✅ Прочность и долговечность.
• ✅ Легкоудаляемость. Клей должен сниматься с поверхности лодки растворителем без особых усилий.

Выбираем клей правильно

Неправильно подобранный клей может стать причиной разгерметизирования заплатки, поэтому при его выборе обязательно нужно обращать на время высыхания и «зависимость» от погодных условий. Зачастую неприятность в виде пробоины появляется неожиданно и может быть обнаружена уже на воде. Необходимо выбирать такой клей, который в считанные секунды позволит ликвидировать проблему.

Среди многочисленных вариантов легко ошибиться. Предлагаем ознакомиться основными правилами подбора клея:

• Универсальный – не всегда подходящий. Видя на упаковке надпись «универсальный клей» не стоит его сразу хватать. Обязательно почитайте, для каких поверхностей он предназначен, ведь от этого зависит ваша безопасность.
• «Супер –клей» - решение проблемы! Вовсе нет. Если клей изготовлен на базе цианокрилата, то его нужно обойти стороной и ни в коем случае не испытывать судьбу, устраняя пробоины в плавсредстве. Да, действительно, склеивает он моментально, но вот эластичности ему недостает, а это приведет со временем к тому, что шов может быть разрушен в самый неподходящий момент.
• Для плавсредств стоит выбирать клеевые вещества, способные выдержать резкие перепады температур.
• Стоимость качественного клея не может быть низкой, и экономия в данном случае чревата серьезными последствиями.
• Клеящее вещество должно быть качественным!

Как определить качество клея?

Достаточно нанести немного средства на любую поверхность и выждать 5 минут. Если оно низкого качества, то нанесенный клей будет липнуть к пальцам, а если нет – значит, он быстросохнущий и подходит для походных условий.

Как хранить?

Клеящие составы хранят в тюбиках в сухих помещениях, вдали от огня. Оптимальная температура для хранения - 15 -20 градусов тепла. При низких температурах работать с клеем не стоит, да и промерзание для него является крайне нежелательно.

Как пользоваться?

Перед склеиванием нужно выявить все существующие проколы. Их видно по пузырькам. После этого обезжирить поверхность просушить. Склеивание нужно производить посредством прогревания. Пока клей не застынет (около 2 суток) надувать лодку запрещено. Помните, что при работе с клеящим составом нужно соблюдать меры предосторожности - не использовать открытые источники огня, тщательно проветривать помещение.

Вывод

Выбор клея огромен, но все же приобретать малоизвестные средства по сомнительной цене не стоит. Для склеивания лодок ПВХ лучше использовать клей из ремкомплекта, а еще лучше – обратиться к специалистам. Конечно, процесс склеивания освоить можно и самостоятельно, но где гарантия, что вы использовали подходящий клей, сделали все качественно?

Во избежание непредвиденных и неприятных ситуаций на воде доверяйте ремонт плавсредства только опытным людям.